Site officiel du Championnat de France Endurance TT des Courses sur sable

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Vous trouverez ci-après les résultats du Touquet 2012, attention ce scratch ne tiens pas compte du franchissement de la ligne d’arrivée obligatoire.

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Enduropale Jeune Scratch

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Classement Quaduro Scratch

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Classement Enduropale Scratch

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Les autres photos sur MXstream.fr

Après la GURP TT le week-end dernier c’est au tour du département des Landes d’accueillir la quatrième et avant dernière épreuve du Chpt de France des courses sur sable d’Hossegor Capbreton, dernière épreuve préparatoire à  l’Enduropale du  Touquet.
Le samedi
Pour la course des quads, troisième épreuves du chpt de France quads des courses sur sable Drag’on, deux pilotes se détachent très rapidement Romain Couprie et Jeremy Warnia dans les 3 premiers tours, mais emporté dans leur bagarre ils oublient la signification d’un drapeau jaune agitée, qui signalait une chute, la décision tombe à la fin de l’épreuve,  le jury  sanctionne les deux pilotes moins 1 tour comme le prévoit le règlement. Romain Couprie rétrograde à la 7e place lui qui avait la victoire, jeremy Warnia écope également de la même sanction malgré son abandon au 4e tour. Victoire du pilote picard Jerome Bricheux.

Le dimanche
Le froid c’est invité à la ronde des sables d’Hossegor, un océan calme, une marée capricieuse qui oblige l’organisateur à repousser le départ de 30 minutes le dimanche pour les motos.
Valentin Teillet passe premier au 1e tour de la course suivi de Damien Prévot, Tomas Allier, JC Moussé, Milko Potisek, Adrien Van beveren, et tous les meilleurs de la discipline.
Au deuxieme tour Damien Prevot s’empare de la première place pour ne plus la quitté, JCM remontera à 20 secondes dans les derniers tours, Damien Prévot gagne la ronde des sable 2012.  Comme pour les quads, le jury a infligé une trentaine de pénalités (non-respect du drapeau jaune, vitesse excessive dans les stands, circuit coupé, etc…)

*rectifié pour 4 erreurs de chronométrage

Suite à certaines interrogations découlant du communiqué portant sur la détention d’une licence fédérale dans le parc de ravitaillement, nous vous indiquons que le code sportif fédéral n’impose pas la détention d’une licence fédérale dans cet espace réservé.Il s’agit d’une recommandation, mais en aucune façon d’une obligation.

Toutefois, nous appelons l’attention des personnes intervenant dans le parc de ravitaillement sur la nécessité de vérifier qu’elles bénéficient bien d’une assurance individuelle accident (corporelle) pour ce type d’activité. Si tel n’est pas le cas, nous leur conseillons fortement de prendre une licence fédérale.

A ce titre, il est notamment possible de souscrire la licence nationale annuelle assistant pilote LAP (35 euros ). Ainsi, en plus des garanties d’assurance individuelle accident « automatiques », le licencié pourra également souscrire des garanties d’assurance facultatives complémentaires.

Souhaitant avoir dissipé tout malentendu

La FFM