Sécurité, crédibilité, visibilité : le CFS Motoblouz renforce son identité 

24.06.26

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Communiqués

Alors que la campagne d’inscriptions pour la nouvelle saison ouvre ce lundi 29 juin (en 3 phases, jusqu’au 10 juillet), le Championnat de France des Sables Motoblouz s’apprête à franchir un nouveau cap en 2026-2027. Plusieurs mesures phares sont mises en place. Leur coût financier est absorbé par la FFM, les clubs organisateurs, les promoteurs et les participants, via les tarifs d’engagement . Elles doivent permettre au CFS Motoblouz d’accélérer la dynamique entamée il y a dix ans et d’offrir aux pilotes, aux fans et à l’ensemble de l’éco-système du sable, la qualité d’organisation et l’exposition qu’ils méritent.

As registration for the new season opens this Monday, June 29 (in three phases running until July 10), the Motoblouz French Sand Racing Championship is preparing to reach a new milestone in 2026–2027. Several major initiatives are being introduced. Their financial cost is being shared by the FFM, the organizing clubs, the promoters, and the participants through entry fees. These measures are designed to help the Motoblouz Sand Championship build on the momentum generated over the past ten years and to provide riders, fans, and the entire sand-racing community with the quality of organization and level of exposure they deserve.

• SECURITE / SAFETY

Le décès de Raphaël Cholet lors de la Gurp TT est encore dans tous les esprits. C’est le premier accident mortel en course depuis que le CFS existe. Et même s’il n’est pas la conséquence directe d’une erreur ou d’un manquement, il a entrainé une réflexion globale en matière de sécurité pendant l’inter-saison. Plusieurs axes ont été explorés. Ainsi, un pool de 10 à 15 commissaires spécialisés CFS, encadré par un référent en lien constant avec la direction de course, interviendra sur chaque épreuve. Ils seront équipés et dotés d’une radio. Notons aussi que la dotation de l’ensemble des commissaires sera revalorisée. Par ailleurs, un poste de référent sécurité circuit est créé. Il aura la charge d’accompagner les clubs organisateurs pour la construction de la piste et veillera à son bon aménagement tout au long des week-ends de compétition, là encore en coordination avec la direction de course. Des règles techniques et de sécurité (RTS) spécifiques sable verront le jour et seront appliquées.

The passing of Raphaël Cholet during the Gurp TT remains fresh in everyone’s minds. It was the first fatal racing accident since the creation of the French Sand Racing Championship (CFS). Although it was not the direct result of an error or safety breach, it prompted a comprehensive review of safety procedures during the off-season. Several areas of improvement were explored. As a result, a dedicated pool of 10 to 15 CFS-specialized marshals, supervised by a coordinator in constant contact with Race Control, will be deployed at every event. They will be fully equipped and provided with radio communications. In addition, the compensation and resources allocated to all marshals will be enhanced. Furthermore, a new Circuit Safety Coordinator position is being created. This person will support organizing clubs in track design and construction and will oversee the proper setup and maintenance of the circuit throughout each race weekend, again in close coordination with Race Control. Finally, specific Sand Racing Technical and Safety Regulations (TSR) will be introduced and enforced across the championship.

• CREDIBILITE / CREDIBILITY

Etant donné la longueur de nos circuits (jusqu’à 14 km pour les plus longs), c’était une demande légitime : une deuxième arche chrono sera installée et permettra ainsi l’obtention de temps intermédiaires. Un vrai plus pour l’ensemble des engagés. Coté dossards et plaques, le partenariat renouvelé avec Kutvek permettra à tous les participants de bénéficier d’un jeu de plaques durable et de qualité. Le port d’un simple dossard adhésif (collé à la main sur le maillot) devient désormais interdit. Finis les numéros illisibles ou les bouts de plastiques arrachés qu’on retrouve sur les circuits. Les pilotes pourront fabriquer leur propre dossard à la condition qu’il soit directement imprimé sur le maillot ou thermo-collé (process qui garantit une bonne résistance). Les clubs organisateurs restent par ailleurs chargés de fournir les dossards textiles aux pilotes qui en font la demande lors de leur inscription.

Given the length of some of our circuits—up to 14 km on the longest venues—this was a legitimate request: a second timing arch will now be installed, enabling the recording of intermediate split times. A significant improvement that will benefit all competitors. Regarding race numbers and number plates, the renewed partnership with Kutvek will allow all participants to receive a durable, high-quality set of plates. The use of a simple adhesive bib number (manually stuck onto the jersey) is now prohibited. Gone are the days of illegible numbers and torn pieces of plastic scattered around the circuits. Riders will still be allowed to produce their own race bibs, provided that the number is either directly printed onto the jersey or heat-transferred, a process that ensures long-lasting durability. Organizing clubs will continue to provide textile bibs to riders who request them during registration.

• VISIBILITE / EXPOSURE

Depuis deux ans, le CFS Motoblouz a largement augmenté sa diffusion et son impact sur les réseaux sociaux avec, notamment, la création d’une chaine TikTok et des publications qui ont dépassé les cent millions de vues sur ses réseaux cette saison. Place maintenant à la diffusion live : les épreuves Quads et motos CFS, a minima, feront l’objet d’une captation et d’une retransmission en direct en streaming vidéo, sur toutes les épreuves. Ces diffusions augmenteront encore la notoriété du championnat et permettront aux entourages et aux fans, non présents sur les circuits, de suivre l’évolution de leurs teams et pilotes préférés. 

Over the past two years, the Motoblouz French Sand Racing Championship has significantly expanded its reach and impact on social media, notably through the launch of a dedicated TikTok channel and content that generated more than 100 million views across its platforms this season. The next step is live broadcasting: at a minimum, all CFS motorcycle and quad races will be professionally filmed and streamed live at every event. These broadcasts will further enhance the championship’s visibility and allow fans, families, and team members who are unable to attend in person to follow the progress of their favorite riders and teams throughout the season.